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智能微轨:激活城市动能的新基建(下)

[导读]:本文上篇对智能微轨技术和该项技术在破解城市拥堵的当斯魔咒、重构城市运营生态体系方面进行了阐述。事实上,智能微轨生态系统技术的作用不仅仅在于解决城市交通问题,其更大...

  本文上篇对智能微轨技术和该项技术在破解城市拥堵的“当斯魔咒”、重构城市运营生态体系方面进行了阐述。事实上,智能微轨生态系统技术的作用不仅仅在于解决城市交通问题,其更大的意义还是一个供给端创新的庞大的蓝海产业链,还可以刺激和带动一个具有巨大发展空间的文化旅游产业,成为我国振兴经济的新发动机。

  智能微型轨道个人公交系统,集成了5G基站网络建设、智能公共信息播放系统、智能物流系统、智能连锁便利销售系统,构建了一个城市居民日常生活物资、出行保障的城市生态系统,而且是一个可知、可控、可调度的智能响应系统,还具有隔离防疫的功能。这是一个集人流、物流、信息流于一体的城市智能运营生态系统。也就是说,建设一个智能微轨公交网可以改变一个城市的整个运营形态,改变人们的生活、工作、出行、购物等形态,使城市变得有序、便捷、高效、活力、节能、绿色。新的运营模式可激活多个产业模式创新,特别是出行服务模式。将激发出巨大的经营空间,产生可观的经济效益。

  首先,智能微轨公交系统每天有大量的乘客乘车时间,期间是一个很好的信息接受时间,在站台、车体、车内屏幕可以形成精准的信息交互广告系统,可以通过大数据分析做到分众、分人广告系统,大大提高信息传递的效率。

  其次,智能微轨不仅是乘客出行交通系统,还是一个24小时不停的智能物流派送系统。利用智能微轨路网,把城市自动仓储和小区门口的物流柜链接起来,实现物流自动派送系统。大大降低物流成本,改善物流车给城市交通带来的混乱。

  第三,遍布城市街区楼宇的站台,下层可以建成24小时服务的实体连锁便利店,成为各类服务的实体网点。可以充分发挥其推广、展示、体验、销售的功能,大大的方便市民的生活采买购物,与智能物流结合起来就成为城市的智能物资输送系统,可以给各种创新服务提供基础支撑,激发城市的创新活力。

  第四,利用站台、轨道、车厢敷设太阳能板形成光伏发电系统,利用每辆车的储能电池进行储能,可以充分利用分时用电降低用电成本,甚至有可能将剩余的电能回馈给电网,实现城市分布式智能储能系统。

  第五,5G基站铺设需要大量设备和资金的投入,而智能微轨公交系统可以和5G基站铺设结合在一起,微轨网络提供了很好的基站建设载体,大大节约了5G基站建设费用。

  智能微轨派生出来的几大系统将大大改变城市居民未来的生活模式、购物模式、创新产品推广模式,将大大提高城市的运营效率,加快新技术、新产品、新服务的创新,推广、应用速度,社会进入新的发展模式,将为这些新动能产业带来巨大的经营绩效。

  通过建设智能微轨城市公交系统,可以带动起一个完全是供给端创新的产业链,至少包括钢铁型材、装备制造、轻型车辆、电子设备制造、工程建设、交通运营、物流运营、零售运营等。根据国家发改委发布的全国城市建成面积推算,要建成覆盖城市、景区的智能微轨交通路网,将形成63万亿元的设备制造、工程建设产值,并带动126万亿元的消费规模。这会给我国疫后经济振兴发展提供一个巨大的内需空间,在未来十到十五年内,每年形成数万亿的经济增长。最关键的是,改善城市交通现状是每个城市的刚需,便捷的交通出行是每一个市民的刚需,而日常的出行消费是细水长流,具有非常稳定的投资回报。用智能微轨交通建设的低投入大效益的公交建设,会迅速形成良性的社会投资效益,甚至会成为全民参与的投资项目,不但不会增加政府的公交财政负担,还会成为地方政府的财政收入。

  智能个人公交出行的大量采用将大大减少市民小汽车的使用量,也就是减少汽油的消耗量,可以改变我国交通工具依赖石油的现状,改善国家能源结构,提升能源战略安全。从国家竞争战略的角度来看,减少小汽车的使用,使得欧美占核心技术优势的汽车工业得到一定程度的遏制,客观上提升我国高端装备制造产业的全球市场地位。

  新冠疫情带来的世界范围内的封国、封城措施,遏制瘟疫的同时也重创了世界各国的经济秩序,影响到疫后经济格局的走向更是扑朔迷离,特别是中国近年制造业快速发展所依托的国际化环境,受到了美国政府的严重干扰。这是我国必须面对的疫后经济局面。

  所以中央政治局会议强调,要把复工复产与扩大内需结合起来,把被抑制、被冻结的消费释放出来,把在疫情防控中催生的新型消费、升级消费培育壮大起来,使实物消费和服务消费得到回补。会议为疫后经济振兴指明了方向。

  其实,近两年的我国的行业增长态势,已经展现出了不同行业的发展趋势。比如文旅产业在疫情期间受到了巨大冲击,但也是疫后极大可能出现的“报复式”消费回补、高速发展的重要产业。2018年成立的国家文化旅游部把文旅产业上升到国家战略层面,2019年文旅行业以14%的增长率领先于其他行业,充分说明党中央战略调整的英明。近年来很多地方创新推出了全域旅游的发展模式,为文旅产业如何发展开创了一个新思路。2019年9月4日,文化和旅游部公布了首批国家全域旅游示范区名单,共 71个区县和单位,大力推广全域旅游的发展模式。

  全域旅游模式,以其能够通过发展旅游而带动整个区域经济发展和就业,而在受到地方政府的重视。疫后随着我国外向经济的受阻,有效拉动内需的全域旅游产业会更加受到重视和发展。

  但如何快速营造全域旅游的良好环境、丰富有吸引力的文旅产品,如何有效的挖掘及展示文化和旅游的结合、如何快速形成全域旅游的产业链、如何发展建设全域旅游的交通基础设施及配套服务设施,等是需要各个地方政府用创新的思维、创新的科技、创新的模式来构建的,特别是需要高屋建瓴的顶层规划设计。

  而应用智能微轨+5G+AR/VR等新技术来构建新型的全域旅游环境和文化旅游结合的旅游产品,是在新时代必须要走的道路。

  智能微轨以其空中架设、施工简单快速、建设成较低等特点,可以快速构建一个全域内的旅游专线,把分布在各地的旅游景点、服务设施、文化景观、民俗购物等等连接起来,以其新奇的吸引力把游客输送到景区消费。车载的VR可以活灵活现的介绍推广区内的旅游资源,吸引游客消费。而且智能微轨可以很好地解决旅游景区的环境保护问题,很好的解决景区内人车混杂的难题。

  智能微轨不仅可以连接高铁站至区域内各景区,使得游客避开地面交通的嘈杂混乱,抵达景区的时间更加精准、安全,效率更高,而且还可以延伸到景区内各个景点,使原本的人车混行造成的混乱场面,改变为地面人行道和在空中浏览互不干扰、立体式交通的设计,杜绝堵车,不仅使景区面貌大大改观,大大提高景区接待能力,还成为景区一道新的风景线。

  智能微轨不仅能够给相对分散的城镇景点建立起一个连接全域旅游资源、服务资源、文化之源和城际高铁站之间的空中走廊,形成连接域内各个旅游景区的交通专线,其新奇的空中行走吸引游客前往各个景区,引导游客游览更多的景点做深度游;其伴随而生的5G信息服务系统,以VR、AR制作等形式充分的介绍、展示旅游地的风情文化、故事传说,给游客带来穿越之旅的体验;其带来的方便物流功能丰富景区的物资供应,给游客带来方便;其连接景区、服务区、商业区、文化区的功能,能够留住游客,扩大旅游服务范围;挖掘文旅旅游经济的更大价值,促进域内经济发展。

  智能微轨伴生的5G通信网络,给虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术在文旅中的应用提供了基础条件。给文化旅游产业带来全新的文化表现形式和运营模式,可以真正实现文化和旅游的完美结合。通过对地方特色的历史、文化、传说、民俗等进行挖掘,用VR制作来展示给游客,使游客可以穿越历史、穿越时空去感受当地的文化景观,可以极大地丰富旅游资源和旅游项目。

  虚拟现实是计算机软硬件技术、传感技术、机器人技术、人工智能及行为心理学等科学领域飞速发展的结晶。随着5G网络建设会推动虚拟现实技术的发展,真正地实现虚拟现实,将引起整个人类生活与发展的很大变革。

  用VR 制作将域内历史、人文、故事、传说变成活灵活现的旅游项目,虚拟现实技术沉浸性、交互性、构想性特点让游客不仅置身于景区现场,还与历史和未来产生生动的连接,大大提高了游客体验感,大幅度提升文旅资源价值。不断挖掘丰富地方旅游资源,助推文旅产业快速发展。

  事实上,VR 技术使人类知识的记载、传播、学习由二维模式升级到三维模式,将革命性地提升人类学习创新能力。VR制作是一个不消耗自然资源的绿色产业,“5G+VR”技术将极大改变文旅、教育产业的应用模式,创造新的经济增长点,在未来10-15年形成超过 80万亿元规模的庞大产业。各个地方都可以通过文旅产业的应用来启动和发展这个产业,可以很好地解决就业问题。

  这场突如其来的新冠疫情像一只黑天鹅,把人类历史发展进程分为了两个阶段:新冠前和新冠后。我们必须重新评估病毒、瘟疫这个人类共同的敌人给我们赖以生存的城市建设、交通建设提出的新要求。就像为了抵御地震,我们对建筑提出了抗震等级要求;为了防火,我们的建筑必须符合防火要求。这次疫情给我的结论就是公交必须要有有效隔离的要求。因此疫后的城市新基建,必须是有防疫措施的新基建。

  我们知道交通是保证城市正常运行最基础的设施,也是目前城市建设发展遇到的瓶颈问题,严重影响了国家城市化战略的实施。是思考如何激活城市经济换发城市活力必须解决的首要问题。对待城市病,旧有的交通模式是无解的,比如鼓励小汽车消费,就是对城市病的雪上加霜;地面车辆自动驾驶,几乎是个解决城市交通的伪命题。而本文前面介绍论述的应用场景可以看出,智能微轨公交城市生态系统的建设所带来的作用和效益是明显和巨大的,无论从服务民生,构建新型智慧城市看,还是从连接全域旅游资源,盘活全域文旅经济,都是行之有效的基础设施建设。

  智能微轨的出现并非空穴来风,也不是违背科学常识的疯狂想象,而是各种技术创新到一定程度自然产生的结果,是基于多种创新技术的综合应用和有机整合,是城市交通从无序到有序再到智能的必然发展趋势,是用以人为本的理念破除当斯魔咒,解决城市交通拥堵、污染、噪音、事故等城市病的必然选择。在不久的将来,我们可以看见这项由中国人原创的技术将再次刷新人们对个人轨道公交的想象空间,将成为中国工程技术领域的又一张新名片。

  投资建设智能微轨城市运营生态系统,使用的是创新的通信技术和轨道技术及其应用,带动的是城市功能升级、环境优化,形成的是城市服务创新发展空间,刺激的是市民的日常生活及出行消费,拉动的是高端装备制造产业,实现的是智慧城市、绿色城市的建成。这是发展经济最接地气的、最有效的、最创新的、最基础的新基建。

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