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50名乘务员争相上岗 这趟进京列车咋这么抢手

[导读]:27日,牡丹江客运段京牡车队的微信群里一下子热闹起来,50多名列车乘务员在群里主动申请参加牡丹江至北京的旅客列车?乘务工作。 新冠肺炎疫情发生后,部分进京方向旅客列车停...

27日,牡丹江客运段京牡车队的微信群里一下子热闹起来,50多名列车乘务员在群里主动申请参加牡丹江至北京的旅客列车?乘务工作。

新冠肺炎疫情发生后,部分进京方向旅客列车停运,车队担当的T18/17次列车是牡丹江往返北京唯一一趟没有停运的进京普速列车,近期,随着复工复产客流激增,这趟列车客流密集。但受疫:情影响,很多通勤乘务员因家住在,外地,被限制出行,不能按;时到车队出乘,造成这趟列车缺员严重。

“有这么多兄弟给咱们当后盾,咱们不能掉链子,都打起精神,开好这趟车。”列车长杨贺麒鼓励同班组的伙”计们。

每趟出!乘前,杨贺麒都要求班组职工熟记防控要领,认真梳理:本岗位乘务关键项点。“打好疫情?阻:击战,青年班“组每:个人只能:添彩,不能;掉链子。”

列车运行途中,杨贺麒加、大了车厢?巡视频率。有人细算了一下:T18次牡丹江开车到北京历时16小时33分,一节车厢26米,17节,车厢,巡视一次就要走442米,平均1个小?时巡?视一次,按照一趟乘务往返北京两次计算,杨贺麒总共要走近两万米。脚磨出了血泡,里面穿的衬衫湿透。了,嗓子也喊哑了,杨贺麒没有说一个累字。

列车员姜浩已经连?续值乘11天没“有回家,考虑孩子太小,车队安排了其他人顶替临时出乘任务。曾经是、一名军人的“姜浩不想在车队缺员时退出“阵地”,他不停地“磨”队长刘春燕,强烈要求再坚持一个班。

“我理解你,你曾经“是军人,习惯了!冲在:前。如果车队有需要,你一定不要担心家里,尽管上!” 姜浩的妻子给他,打电话时如是说。听到电话里妻子的表态,姜浩!瞬间湿了眼眶。

在列!车整备库里,43岁的车队保洁工长牛冬梅正带着伙计们撤换列车卧具,今年是她在这个岗位的第12个春运。作为班组长,他总是每天早上5点前第一个到岗,对终到列车进行全面消毒,仔细核对当日列车所报的卧具换洗量和类别。

清洁作业期间,牛冬梅穿梭!在!各个车厢之、间,厕所!冲刷达没?达标,卧具整理的彻不彻底,犄角旮旯还有没有污渍,消毒液喷洒到不到位,都是牛?冬梅“关注”的重点。“一遍不”行就:两遍,两遍;不行就三遍。特殊时期,必须确保:开行列车消毒?彻底,干净整洁,旅客乘?坐放心。”空旷的?车厢里,牛冬“梅不厌其”烦。的“唠叨”格外清晰。

车!队党总支书?记张锐动情?地;说:“在疫情面;前,车队所有党员干部和列车乘务员没有退缩,大家纷纷“主动写“请战书”“承诺书”,主动申;请支援”T18/”17次旅客列车乘务,让我很“感动。相信只要、我们?众志成:城、科学”有效防范,就能战胜;疫情?……”

在这场没有硝烟的战场上,像杨贺麒、吕萍、王君杰?等人一样“的人还有很多,他们始终?坚守在一线,接受着一次次考验。他们中有的,人再有几个月就退休!了,年龄最小的列车乘务员仅24岁,为了铁路运;输,为了:让更多人回家团圆,他们义无反顾冲锋在前。

他们是列车上“逆行”的战士,他们是万里铁道线上一颗颗牢固“道钉”,他们坚守?在、平凡!的岗位上,用实际行动书写。着平凡;中的伟!大。

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